Automotive Transmission Oil Cooler Pressure Line Supplier
information to be updated
Ang Transmission Oil Cooler Line ay naglilipat ng mainit na langis na nabuo sa loob ng transmission sa isang cooler at pagkatapos ay ibinabalik ang cooled na langis sa transmission, na tinitiyak na ang temperatura ng langis ay nananatili sa loob ng isang ligtas na saklaw ng pagpapatakbo, at sa gayon ay nagpapahaba ng buhay ng transmission at nagpapababa ng pagkonsumo ng gasolina.
Mga Tampok ng Produkto:
1. Hindi kinakalawang na Asero na tinirintas na Panlabas na Layer PTFE (Teflon) Inner Liner
Gumagamit ang linyang ito ng 304 stainless steel braided layer na nakabalot sa PTFE extruded core tube, na nag-aalok ng mataas na temperatura at corrosion resistance, flexibility, at mababang pressure drop. Pinapanatili nito ang integridad ng istruktura kahit sa mataas na temperatura (150°C) upang maiwasan ang pagtagas ng langis. Pinapadali ng flexible na disenyo nito ang pagruruta sa mga nakakulong na espasyo.
2. Maramihang laki na magagamit upang matugunan ang mga pangangailangan ng iba't ibang mga modelo ng sasakyan at mga layout ng paghahatid.
3. Anti-vibration at Anti-ingay na Disenyo
Binabawasan ng damping structure sa loob ng braided layer at hose ang ingay at vibration na dulot ng oil pump pulsation, na nagpapahusay sa performance ng NVH ng sasakyan.
4. Mga Pagpipilian sa Materyal
Bilang karagdagan sa hindi kinakalawang na asero, ang mga espesyal na bersyon tulad ng aluminum/copper braided at all-stainless steel rigid tube ay available din para matugunan ang matinding high-pressure o lightweighting na mga kinakailangan.
Tungkol kay JIATIAN
Mga parangal at Sertipiko
Balita at Impormasyon
Sep 23, 2026 • Balita sa Industriya
Sep 16, 2026 • Balita sa Industriya
Sep 09, 2026 • Balita sa Industriya
Sa uso ngayon sa industriya ng automotive patungo sa mas mataas na kahusayan at magaan na disenyo, nakita ng transmission, bilang pangunahing bahagi ng paglipat ng kuryente, ang thermal management nito na naging isang kritikal na salik na nakakaapekto sa pangkalahatang pagganap ng sasakyan, habang-buhay, at pagkonsumo ng gasolina. Ang mga tradisyunal na linya ng pagpapalamig ng goma ay madaling tumanda at mag-crack sa ilalim ng mataas na temperatura at presyon, habang ang mga ordinaryong linya ng metal ay nahaharap sa mga hamon ng ingay ng vibration at limitadong flexibility ng layout. Sa halos tatlong dekada ng karanasan sa automotive pipe fitting manufacturing, ang JIATIAN ay bumuo ng isang bagong henerasyon ng Hindi kinakalawang na asero tinirintas PTFE Transmission Oil Cooler Lines upang matugunan ang mga puntong ito ng sakit sa industriya. Sa pamamagitan ng mga makabagong materyales at disenyo ng istruktura, nire-redefine namin ang mga pamantayan ng pagganap para sa mga linya ng paglamig.
Ang temperatura ng langis ng paghahatid ay maaaring lumampas sa 120°C sa panahon ng operasyon. Ang sobrang pag-init ay nagdudulot ng pagkasira ng langis, pagbaba ng pagganap ng pagpapadulas, pinabilis na pagkasira, pagtaas ng pagkonsumo ng gasolina, at kahit na pagkabigo ng system. Ang mga linya ng paglamig ay kumikilos bilang "sistema ng sirkulasyon" para sa paghahatid. Direktang tinutukoy ng kanilang pagiging maaasahan at kahusayan ang haba ng buhay ng transmission at ang pangkalahatang kahusayan sa enerhiya ng sasakyan.
| Uri ng Tradisyunal na Linya | Pangunahing Limitasyon | Mga Potensyal na Bunga |
|---|---|---|
| Gomang Hose | Mataas na temperatura na pagtanda, permeation, limitadong pressure resistance | Paglabas, panaka-nakang pagpapalit, pagkasira ng pagganap |
| Ordinaryong Metal Hard Line | Vibration transfer, limitadong mga pagpipilian sa layout ng pag-install | Mataas na ingay, nakakapagod na bali, mahinang kakayahang umangkop |
| Low-cost Braided Line | Ang materyal na panloob na layer ay hindi lumalaban sa mataas na temperatura/kaagnasan. | Ang kontaminasyon ng likido, pagbara ng linya, panganib sa pagkabigo |
Solusyon ng JIATIAN : Gumagamit ng composite structure ng 304 stainless steel braiding PTFE (Polytetrafluoroethylene) inner liner, na pinagsasama ang lakas ng metal sa kemikal na katatagan ng polymer.
Ang aming mga cooler lines ay partikular na idinisenyo para sa mahusay na paglilipat ng mainit na transmission oil (hanggang sa 150°C ) upang matiyak na mabilis na gumagalaw ang fluid at may mababang resistensya sa pamamagitan ng cooler, na nagbibigay-daan sa matatag na kontrol sa temperatura.
| Tagapagpahiwatig ng Pagganap | JIATIAN Stainless Steel Braided PTFE Line | Tradisyunal na Gomang Hose | Ordinaryong Metal Line |
|---|---|---|---|
| Pangmatagalang Temp. Saklaw | -40°C hanggang 150°C (Peak hanggang 200°C) | -30°C hanggang 125°C | -40°C hanggang 150°C |
| Presyon sa Paggawa | Hanggang 3.0 MPa (Mas mataas na available na custom) | Karaniwan <1.5 MPa | Mataas, ngunit madaling kapitan ng panginginig ng boses |
| Pagkakatugma ng likido | Napakahusay (lumalaban ang PTFE sa lahat ng transmission fluid corrosion) | Mabuti, ngunit maaaring bumukol o tumagos | Magaling |
| Baluktot ng Nakakapagod na Buhay | >1,000,000 cycle (Flexible na disenyo) | ~500,000 cycle | Mababa (Hindi angkop ang matigas na linya para sa madalas na baluktot) |
| Timbang (Parehong Paghahambing ng Spec) | Katamtaman (Maaaring i-optimize para sa magaan) | Liwanag | Mabigat |
Applied Materials Science:
Inner Liner: Food-grade extruded PTFE inner tube, sobrang makinis na ibabaw na may napakababang friction coefficient, binabawasan ang fluid flow resistance (low pressure drop), pinapabuti ang cooling efficiency, at pinipigilan ang internal delamination mula sa kontaminadong fluid.
Reinforcement Layer: Ang high-density 304 stainless steel braiding ay nagbibigay ng mahusay na burst pressure resistance at radial support, na pumipigil sa pagpapalawak/deformation ng linya sa ilalim ng mataas na presyon.
Natatanging Kontrol ng NVH (Ingay, Panginginig ng boses, Kalupitan):
Ang linya ay may kasamang internal na damping structure na epektibong sumisipsip ng mga vibrations mula sa pump pulsation at engine transmission, na binabawasan ang nauugnay na ingay ng mahigit 30% kumpara sa mga tradisyunal na hard lines, na nagpapahusay sa katahimikan sa pagmamaneho.
Flexible na Kakayahang Pag-customize:
Saklaw ng Buong Sukat: Mga custom na diameter mula ¢10mm hanggang ¢80mm at iba't ibang haba na magagamit upang matugunan ang mga pangangailangan mula sa mga pampasaherong sasakyan hanggang sa mga komersyal na sasakyan.
Pagkakaiba-iba ng Materyal: Bukod sa karaniwang stainless steel na braided na bersyon, nag-aalok din kami ng Aluminum/Copper Braided bersyon para sa pinakamagagaan na layunin, o All-Stainless Steel Hard Line bersyon para sa matinding high-pressure/high-temperature na kapaligiran.
Sinusuportahan ng JIATIAN Manufacturing Strength:
Ang lahat ng mga produkto ay nagmula sa aming modernong produksyon base sa Ningbo (32,000㎡ pasilidad). Gamit ang 10 CNC na ganap na awtomatikong pipe bending machine, malalaking brazing furnace assembly lines, nangunguna sa industriya hydraulic internal high-pressure forming machine (max. length 1.5m) at 800T hydraulic hydroforming machine, tinitiyak namin ang dimensional accuracy at structural consistency para sa bawat pipe fitting. Ang mga ganap na awtomatikong laser welder at welding robot ay ginagarantiyahan ang tibay ng magkasanib na lakas at integridad ng sealing. Ang aming in-house na komprehensibong laboratoryo ay nagsasagawa ng mahigpit na pagsusuri sa mga produkto, kabilang ang pulse pressure, burst pressure, thermal cycling, at salt spray corrosion, na tinitiyak ang pagiging maaasahan sa paghahatid.
Q1: Bakit pumili ng PTFE inner liner kaysa sa goma?
A1: Ang PTFE (Polytetrafluoroethylene) ay nagtataglay ng chemical inertness na hindi mapapantayan ng goma. Hindi ito tumutugon sa inililipat na transmission fluid, na pumipigil sa pamamaga o pagtagos. Maaari itong makatiis ng mas mataas na tuluy-tuloy na temperatura ng pagpapatakbo (150°C kumpara sa 125°C), na nagreresulta sa mas mahabang buhay ng serbisyo at mas mababang mga kinakailangan sa pagpapanatili.
Q2: Ang hindi kinakalawang na asero tirintas ay kalawang?
A2: Gumagamit kami ng AISI 304 stainless steel (o 316 kapag hiniling), na nag-aalok ng mahusay na corrosion resistance. Nagbibigay ito ng pangmatagalang proteksyon sa kalawang sa karaniwang mga kapaligiran sa ilalim ng katawan ng sasakyan (pagkalantad sa ulan, spray ng asin, atbp.). Maaari rin kaming magbigay ng mga karagdagang coatings sa ibabaw para sa mas malalang kapaligiran.
Q3: Ano ang dapat tandaan sa panahon ng pag-install?
A3: Nag-aalok ang aming mga linya ng mahusay na kakayahang umangkop para sa pagruruta sa mga nakakulong na espasyo. Gayunpaman, iwasan ang pakikipag-ugnay sa mga matutulis na gilid o labis na baluktot (nagbibigay kami ng mga rekomendasyon sa minimum na bend radius). Inirerekomenda na gumamit ng mga hose clamp na partikular na idinisenyo para sa hindi kinakalawang na asero na tinirintas na mga linya at tiyaking mahigpit ang mga kabit sa tinukoy na torque.
Q4: Maaari bang iakma ang mga linyang ito sa aking kasalukuyang sasakyan o proyekto sa pagbabago?
A4: Talagang. Ang pagpapasadya ay isa sa mga pangunahing lakas ng JIATIAN. Sa aming makapangyarihang R&D at processing center, maaari kaming magdisenyo at gumawa ng ganap na katugmang mga cooler line assemblies batay sa iyong ibinigay na angkop na mga detalye, spatial na layout, at mga kinakailangan sa pagganap.
Q5: Kung ikukumpara sa direktang pagbili ng mga bahagi ng OEM, ano ang mga pakinabang ng mga produkto ng JIATIAN?
A5: Ang mga bahagi ng OEM ay madalas na idinisenyo na may gastos at mass production bilang pangunahing mga driver. Dalubhasa ang JIATIAN sa high-performance pipe fitting sector. Gumagamit kami ng mga mahuhusay na kumbinasyon ng materyal (hal., PTFE Stainless Steel), mas binibigyang diin ang tibay, pag-optimize ng pagganap (hal., pagkawala ng mababang presyon, kontrol ng NVH), at mga naka-customize na solusyon. Ang aming mga produkto ay madalas na naghahatid ng pagganap at mahabang buhay na lumampas sa mga pamantayan ng OEM.