Automotive Turbocharger Up Pipe Factory

Bahay / Mga produkto / Turbocharger Up Pipe
Turbocharger Up Pipe

Automotive Turbocharger Up Pipe Manufacturer

Ang turbocharger head pipe ay isang connecting component sa exhaust system ng isang turbocharged engine. Karaniwang ginagamit sa diesel o V-type na mga layout ng engine, ito ay nagdidirekta ng mataas na temperatura, mataas na presyon ng mga gas na tambutso na kinokolekta ng exhaust manifold ng engine patungo sa turbine housing (exhaust side) ng turbocharger na matatagpuan sa itaas.

Mga Bentahe ng Produkto:
Ginawa ng mataas na grado na hindi kinakalawang na asero, ito ay lumalaban sa mataas na temperatura na oksihenasyon at kaagnasan, at maaaring makatiis ng matagal na matinding temperatura ng tambutso.
Dinisenyo at ginawa sa mahigpit na pamantayan ng mataas na pagganap at tibay.
Bilang karagdagan sa aming karaniwang linya ng produkto, nagbibigay din kami ng ganap na proseso na mga customized na solusyon, mula sa solong pirasong produksyon hanggang sa mass production, para sa malawak na hanay ng mga industriya at aplikasyon.

NINGBO JIATIAN AUTOMOBILE PIPE CO.,LTD.

Tungkol kay JIATIAN

As a China Automotive Turbocharger Up Pipe Manufacturer and Automotive Turbocharger Up Pipe Factory, The company is located in Wanhou, Zhanqi Town, Yinzhou District, Ningbo City. It is 25 kilometers away from Ningbo Liushi Airport and 5 kilometers away from Ningbo Coastal Industrial Zone. The surrounding area is beautiful with convenient transportation. The company was established on the basis of the development of Ningbo Xingxin Metal Products Factory (established in 1995), and is a high-tech enterprise specializing in the production of automotive pipe fittings. The company's area is 32,000 square meters; the factory area is 26,000 square meters.

Ang mga pangunahing produkto ng kumpanya ay: pagmamanupaktura at pagpapaunlad ng mga automotive corrugated pipe. Sa kasalukuyan, mayroong 10 CNC fully automatic pipe bending machine, 2 large-scale brazing furnaces assembly lines, 10 iba't ibang mga detalye ng hydraulic internal forming machine (na may maximum na tagal ng pagproseso na 1.5 metro at diameters mula ￠10 hanggang ￠80), 1 800T hydraulic water expansion machine, 4 na ganap na awtomatikong laser set welders, 4 na fully automatic laser set welders. center, 6 na Panasonic arc welding machine, at higit sa 30 iba't ibang sumusuporta sa pipe forming machine. Ang kumpanya ay may sariling R&D at processing center. Ang water expansion corrugated pipe equipment at teknolohiya ng kumpanya ay kasalukuyang nasa nangungunang antas ng industriya. Isang komprehensibong laboratoryo ang naitatag.

Ang kumpanya ay nakatuon sa paglikha ng nangungunang automotive bellow sa mundo na may natatanging kalidad at makabagong teknolohiya, na tinitiyak na ang bawat produkto ay maaaring gumanap nang mahusay sa iba't ibang mga kapaligiran at nagpo-promote ng pag-unlad ng industriya.
NINGBO JIATIAN AUTOMOBILE PIPE CO.,LTD.

Mga parangal at Sertipiko

  • Sertipiko ng Patent ng Imbensyon
  • Sertipiko ng Patent ng Pag-imbento
  • Sertipiko ng Patent ng Utility Model
  • Sertipiko ng Patent ng Utility Model
  • Sertipiko ng Patent ng Utility Model
  • Sertipiko ng Patent ng Utility Model
  • Sertipiko ng Patent ng Utility Model
  • Sertipiko ng Patent ng Utility Model
  • Sertipiko ng Patent ng Utility Model
  • Sertipiko ng Patent ng Utility Model
  • Sertipiko ng Pagsunod

Balita at Impormasyon

Turbocharger Up Pipe Industry knowledge

Turbocharger Up Pipe ay isang core connecting component sa exhaust system ng mga turbocharged engine, at ang Turbocharger Up Pipe ay isa rin sa mga pangunahing automotive pipe fitting na independiyenteng binuo at ginawa ng JIATIAN. Bilang mahalagang link sa pagitan ng exhaust manifold at turbocharger turbine housing, ang Turbocharger Up Pipe ay pangunahing inilalapat sa mga diesel engine at V-type na mga layout ng engine, na responsable para sa paggabay ng mga high-temperature at high-pressure na exhaust gas sa gilid ng tambutso ng turbocharger upang matiyak ang normal na operasyon ng turbocharging system.

1. Prinsipyo ng Paggawa ng Turbocharger Up Pipe

Ang pagpapatakbo ng Turbocharger Up Pipe ay malapit na nauugnay sa gumaganang logic ng turbocharging system:
Pagkatapos magsunog ng gasolina ang makina, ang manifold ng tambutso ay nangongolekta ng mataas na temperatura (hanggang sa 900 ℃) at mga high-pressure na maubos na gas;
Dinadala ng Turbocharger Up Pipe ang mga tambutso na ito sa impeller ng turbine sa housing ng turbine ng turbocharger;
Ang mataas na bilis ng daloy ng mga gas na tambutso ay nagtutulak sa turbine impeller upang paikutin, na nagtutulak naman sa coaxial compressor impeller upang paikutin, pinipiga ang sariwang hangin sa silindro ng makina upang mapabuti ang kahusayan ng pagkasunog at pataasin ang lakas ng makina.

2. Talaan ng Paghahambing ng Pagganap ng Produkto

Index ng Pagganap JIATIAN Turbocharger Up Pipe Maginoo Carbon Steel Up Pipe Mga Kinakailangan sa Pamantayan sa Industriya
materyal Mataas na grado na hindi kinakalawang na asero Ordinaryong carbon steel Ang materyal na haluang metal na lumalaban sa kaagnasan
Paglaban sa mataas na temperatura Nagpapanatili ng pangmatagalang operasyon sa 950 ℃ Nagde-deform sa 600 ℃ para sa pangmatagalang paggamit Lumalaban sa ≥800 ℃ na temperatura ng tambutso
Paglaban sa Kaagnasan Lumalaban sa kaagnasan ng tambutso ng acid sa loob ng 80,000 oras Nabubulok at tumutulo pagkatapos ng 30,000 oras Corrosion resistance ≥50,000 oras
Welding Precision (laser welding) Error sa weld seam ≤0.02mm (nilagyan ng 4 na awtomatikong laser welder) Error sa weld seam ≥0.1mm (manual na welding) Error sa weld seam ≤0.05mm
Kakayahang Pag-customize Sinusuportahan ang solong piraso hanggang sa mass production na pagpapasadya Mga fixed specification lang ang available Pangunahing pagpapasadya ng pagtutukoy

Ang JIATIAN ay mayroong 10 CNC na ganap na awtomatikong pipe bending machine, 2 malakihang brazing furnace assembly lines at iba pang advanced na kagamitan, na maaaring matiyak ang matatag na pagsasakatuparan ng mga indicator ng pagganap ng Turbocharger Up Pipe sa talahanayan.

3. Mga Kaso ng Aplikasyon

Heavy-duty na diesel truck engine na sumusuporta: Isang domestic commercial vehicle manufacturer ang nagpatibay ng JIATIAN's Turbocharger Up Pipe para sa 6.8L diesel engine na modelo nito. Pagkatapos ng 500,000km ng pagsubok sa kalsada, ang produkto ay walang deformation o leakage, at ang turbocharging system response efficiency ay napanatili sa higit sa 95%, na 12% na mas mataas kaysa sa orihinal na tumutugmang produkto.
Off-road vehicle V-type engine modification: Isang propesyonal na off-road vehicle refitting enterprise ang nag-customize ng isang espesyal na hugis na Turbocharger Up Pipe para sa 3.0T V6 engine model nito sa pamamagitan ng full-process na serbisyo sa pagpapasadya ng JIATIAN.

4. Gabay sa Pagpapanatili para sa Turbocharger Up Pipe

Ang makatwirang pagpapanatili ay maaaring pahabain ang buhay ng serbisyo ng Turbocharger Up Pipe. Pinagsasama ng JIATIAN ang mga katangian ng produkto nito at karanasan sa industriya upang ayusin ang mga sumusunod na punto ng pagpapanatili:

Yugto ng Pagpapanatili Mga Tukoy na Operasyon Mga Punto ng Pangunahing Atensyon
Araw-araw na Inspeksyon (bawat 10,000km) Suriin ang mga flanges ng koneksyon ng up pipe para sa maluwag, at obserbahan kung mayroong pagtagas ng maubos na gas sa mga welds Huwag gumamit ng matitigas na kasangkapan upang itumba ang katawan ng tubo upang maiwasang masira ang hindi kinakalawang na istraktura ng asero
Regular na Pagpapanatili (bawat 50,000km) Linisin ang mga deposito ng carbon sa panloob na dingding ng pataas na tubo (gumamit ng propesyonal na ahente ng paglilinis ng deposito ng carbon), at suriin ang katawan ng tubo kung may mga bitak Inirerekomenda ng JIATIAN ang paggamit ng mga neutral na ahente sa paglilinis upang maiwasan ang pagkaagnas ng mataas na grado na hindi kinakalawang na materyal na asero
Pagpapanatili ng Mali Kung mayroong pagtagas ng maubos na gas, palitan muna ang sealing gasket; kung ang katawan ng tubo ay deformed o basag, palitan ang buong pipe sa oras Kapag pinapalitan, inirerekumenda na piliin ang orihinal na pagtutugma ng mga produkto ng JIATIAN upang matiyak ang pagtutugma ng antas sa turbocharging system


5. FAQ tungkol sa Turbocharger Up Pipe

Q: Ano ang pangunahing salik na nakakaapekto sa buhay ng serbisyo ng Turbocharger Up Pipe?
A: Ang mga pangunahing kadahilanan ay kinabibilangan ng materyal na mataas na temperatura na paglaban at katumpakan ng hinang. Ang Turbocharger Up Pipe ng JIATIAN ay gumagamit ng high-grade na hindi kinakalawang na asero at hinangin ng mga awtomatikong welder ng laser at mga welding robot, na epektibong makakalaban sa mataas na temperatura na oksihenasyon at matiyak ang higpit ng mga weld, sa gayon ay nagpapahaba ng buhay ng serbisyo.

Q: Maaari bang magbigay ang JIATIAN ng mga customized na serbisyo para sa hindi karaniwang Turbocharger Up Pipe?
A: Oo. Ang JIATIAN ay may sariling R&D at processing center, at ang water expansion nito na corrugated pipe na kagamitan at teknolohiya ay nasa nangungunang antas ng industriya. Makakapagbigay ito ng buong prosesong customized na mga solusyon mula sa single-piece production hanggang sa mass production para sa iba't ibang industriya at application scenario, at kumpletuhin ang pag-customize ng hindi karaniwang Turbocharger Up Pipe ayon sa modelo ng engine at installation space ng customer.

T: Ano ang mangyayari kung ang Turbocharger Up Pipe ay may mahinang sealing o mga bitak habang ginagamit?
A: Ang mahinang sealing o mga bitak sa Turbocharger Up Pipe ay hahantong sa pagtagas ng tambutso, na magpapababa sa presyon ng tambutso na pumapasok sa turbocharger turbine. Papahinain nito ang epekto ng turbocharging, na magreresulta sa pagbaba ng lakas ng makina, pagtaas ng pagkonsumo ng gasolina, at maging ng abnormal na ingay sa sistema ng tambutso. Sa mga malalang kaso, ang tumagas na mataas na temperatura na tambutso ay maaaring mapaso ang mga bahagi sa paligid at magdulot ng mga panganib sa kaligtasan. Ang mga produkto ng JIATIAN ay gumagamit ng high-precision laser welding (weld seam error ≤0.02mm) upang maiwasan ang mga ganitong panganib.

Q: Mayroon bang koneksyon sa pagitan ng disenyo ng Turbocharger Up Pipe at ang bilis ng pagtugon ng turbocharger?
A: Oo. Ang panloob na diameter, anggulo ng baluktot, at haba ng Turbocharger Up Pipe ay direktang nakakaapekto sa rate ng daloy at paglaban ng maubos na gas. Kung ang diameter ng pipe ay masyadong maliit o ang anggulo ng baluktot ay masyadong malaki, tataas ang resistensya ng daloy ng tambutso, na humahantong sa pagkaantala sa pagtugon ng turbocharger (ibig sabihin, "turbo lag"). Ang isang makatwirang disenyo ay maaaring mabawasan ang paglaban sa tambutso at mapabuti ang bilis ng pagtugon ng turbo. Umaasa ang JIATIAN sa CNC automatic pipe bending machine at hydraulic internal forming equipment para makamit ang tumpak na paghubog ng istraktura ng pipe, na tumutugma sa mga pangangailangan ng turbocharger sa pagtugon sa iba't ibang engine.

T: Maaari bang baguhin ang Turbocharger Up Pipe upang mapabuti ang performance ng engine, at anong mga punto ang kailangang bigyang pansin sa panahon ng pagbabago?
A: Ang wastong pagbabago ng Turbocharger Up Pipe (tulad ng pag-optimize sa inner diameter at pagbabawas ng bending resistance) ay maaaring makatulong na mapabuti ang exhaust efficiency at mapahusay ang turbocharging effect, at sa gayon ay tumataas ang lakas ng engine. Gayunpaman, kailangang bigyang-pansin ng pagbabago ang tatlong pangunahing punto: una, tiyakin ang mataas na temperatura na pagtutol ng materyal upang maiwasan ang pagpapapangit sa ilalim ng mataas na pagkarga; pangalawa, itugma ang laki ng exhaust manifold at turbocharger turbine housing upang maiwasan ang hindi pagkakatugma ng pag-install; pangatlo, sumunod sa mga nauugnay na regulasyon sa paglabas. Maaaring magbigay ang JIATIAN ng mga customized na hindi karaniwang pipe para sa mga senaryo ng pagbabago batay sa mga parameter ng engine.

X Facebook
Mga produkto Balita